Kde se rozdílné vrstvy, vytvářející povrch silnice, setkávají, tam se vyžaduje expanzní spoj, který zaručí správný spoj mezi vzájemně spojenými přilehlými prvky. Naše řešení zabraňuje tvorbě trhlin a následné infiltraci vody do podloží silnice a drolení živičného mixu na povrchu. Navíc preventivně brání růstu kořenů plevele.
Road technologies s.r.o., Krnov
Pondělí - Pátek 07:00-15:00
+420 602 508 910
ARS 1 je samolepicí elasto-plastická páska vyrobená z živice modifikovaná termoplastickými elastomery typu SBS-R, extrudovaná, předem tvarovaná. Používá se pro kolmý spoj mezi prvky povrchu silnice – živičnou směsí, betonem, ocelí – které dovolují roztažnost a usazení, aniž by se tvořila poškození a praskliny.
Charakteristika:
- Jednoduchá a rychlá aplikace nevyžadující stroje;
- Aplikovatelný za studena na všechny povrchy a materiály běžně používané ve stavebnictví;
- Vysoká přilnavost ke stavebním materiálům – samolepicí;
- Zamezuje infiltraci vody do podloží silnice a drolení živičného mixu na povrchu;
- Zamezuje veškeré formě růstu rostlin a prorůstání kořínků;
- Obsahuje látky působící proti prorůstání vegetace;
- Nevyžaduje vysoce kvalifikovaný personál;
- Nelepí se k pneumatikám;
- Netaje při vysokých teplotách;
- Zachovává vynikající rozměrovou stabilitu;
- Není toxický, neuvolňuje žádné toxické výpary;
Použití
- Spojný kus mezi různými prvky okrajů, které tvoří nerovnost na povrchu silnice;
- Mezi starým a novým živičným povrchem při údržbě silnic a opravách;
- Mezi živičnou směsí a betonovými prvky (obrubníky anebo silniční vpustí);
- Mezi živičnou směsí povrchu a obrubníky jako funkčními prvky;
- Jako odvodňovací žlaby a rošty;
Detailní informace k výrobku, postupy, hodnoty atd. jsou uvedeny v technickém listu.
Jsme výhradní distributor silničního systému ARS (Antistress road system ARS) pro ČR a SR.
Efektivní technické řešení při údržbě silnic.
Podklady
Příslušné povrchy musí být hladké, suché, bez mastnoty a prachu nebo nečistot a vlhkosti. V případě spojování existujícího asfaltu nebo betonových struktur musí být nejprve provedeno zaříznutí, aby byly zajištěny čisté přímé okraje.
Aplikace
Páska ARS 1 se volí s ohledem na to, že musí být připevněna vertikálně na spojnou plochu a musí být asi o 10 mm výše než horní povrch asfaltové vrstvy, která se bude nanášet. Např. pokud očekáváme 30 mm silnou horní vrstvu povrchu, musí být profil ARS 1 nejméně 40 mm vysoký. Sloupněte krycí papír z pásky, zajistěte pevným přitlačením na místo. Srovnejte vozovku horkým živičným asfaltem dle specifikace a postarejte se, aby nepřetáhl nebo nepoškodil pásek. Spojte asfalt pečlivě tak, aby se pásek v rozpuštění a ztuhnutí spojil s přilehlými vrstvami směsi.
Pozn.: Pokud teplota klesne pod +15°C, lze aplikaci napomoci nahřátím povrchu za účelem zlepšení přilnavosti. Nedoporučuje se ohřívat ARS 1!!! Skladování ARS 1 při pokojové teplotě po 24 hodin před aplikací může také napomoci instalaci.
Upozornění
Není dovoleno ARS pásy nahřívat.
Těsnění záplat na silnicích
- Seříznutí současného povrchu, aby se vytvořil rovný povrch s obsahem části poškozené živičné směsi
- Odstranění a odvoz zbytkového materiálu z řezu na skládku
- Vykopání a srovnání podkladu komunikace
- Čištění a uhlazení instalačního povrchu
- Položení nových souvrství komunikace (netkané geotextilie apod.)
- Rekonstrukce podloží stabilizovanou směsí následným zhutněním.
- Položení živičné emulzní vrstvy
- Položení živičné směsi do zhutněné vrstvy dokud vrstva nedosáhne nejméně 30 mm od dokončené pojízdné vrstvy
- Začištění hran
- Instalace předem tvarovaného lepicího pásku ARS1
- Instalace nosného a kompaktního povrchu.
- Vizuální určení spojů, které se mají utěsnit
- Vyčištění oblasti obklopující spoje, které se mají utěsnit
- Při teplotě pod +15°C použit penetraci S19 na plochu, která se má utěsnit
- Instalace těsnícího pásu ARS2 na spoje, které se mají utěsnit
- Výrobek se usadí vlivem dopravního provozu
Poznámka: Pásek ARS1 bude volen dle tloušťky pochozí vrstvy a musí být projektován nejméně 10 mm od dokončeného povrchu
Spojování kontrolních poklopů technologických systémů: kanalizace, elektrické systémy, vodní potrubí atd.
- Vyčištění inspekčního povrchu vodovodního zařízení
- Uhlazení živičné směsi na povrchu
- Položení vrstvy živičné emulse
- Položení živičné směsi do zhutněné vrstvy dokud vrstva nedosáhne nejméně 30 mm od dokončené pojízdné vrstvy
- Instalace rámů poklopu
- Čištění okrajů rámů
- Instalace předem upraveného lepicího pásku ARS1
- Instalace okrajů a zkompaktnění povrchu
Poznámka: Pásek ARS1 bude volen dle tloušťky pochozí vrstvy a musí být projektován nejméně 10 mm od dokončeného povrchu
Těsnění po výkopech pro technologické systémy kabeláže
- Paralelní zaříznutí existujícího povrchu řezací pilou
- Odstranění a odvoz zbytkového materiálu z řezu na skládku
- Povinný výběr z výkopu v požadované šíři pro umístění zařízení
- Tvorba pískového lože
- Instalace technologických zařízení
- Dokončení pískového lože dokud není kabeláž plně zakryta
- Instalace indikační pásky (např. pozor el. vedení apod.) nebo chrániček
- Nalití betonové směsi dokud není dosaženo hladiny živičné směsi
- Čištění a uhlazení nalitého povrchu
- Položení živičné emulzní vrstvy
- Položení živičné směsi do zhutněné vrstvy dokud vrstva nedosáhne nejméně 30 mm od dokončené pojízdné vrstvy
- Začištění hran
- Instalace předem tvarovaného lepicího pásku ARS1
- Instalace nosného a kompaktního povrchu
Poznámka: Pásek ARS1 bude volen dle tloušťky pochozí vrstvy a musí být projektován nejméně 10 mm od dokončeného povrchu
Těsnění spojů mezi chodníky v živičné směsi a betonovými obrubníky
- spojte ARS 1 s obrubníkem tak, že horní hrana je nastavena cca 1cm nad koncovým povrchem
- položte namáhanou stranu a spojte, aby byl zajištěn kompletní a trvalý spoj mezi novou vrstvou, ARS 1 a okrajem.
Poznámka: Pásek ARS1 bude volen dle tloušťky pochozí vrstvy a musí být projektován nejméně 10 mm od dokončeného povrchu
Mohlo by Vás zajímat …
Stratos-ARS 1
ARS 1 je samolepicí elasto-plastická páska vyrobená z živice modifikovaná termoplastickými elastomery typu SBS-R, extrudovaná, předem tvarovaná. Používá se pro kolmý spoj mezi prvky povrchu silnice – živičnou směsí, betonem, ocelí – které dovolují roztažnost a usazení, aniž by se tvořila poškození a praskliny.
Stratos-ARS 2
Je samolepicí modifikovaná živičná těsnící páska s povrchovou úpravou posypu, modifikovaná elastomery „SBR. Průmyslově předem připravená, konstruovaná a vyvinutá pro efektivní ukončení a utěsnění prasklin na silnicích a pro prevenci pronikání vody do podkladu silnic a dálnic.